海朕锌长期低价销售西门子PLC,200,300,400,1200,西门子PLC附件,西门子电机,西门子人机界面,西门子变频器,西门子数控伺服,西门子总线电缆现货供应,欢迎来电咨询系列产品,折扣低,货期准时,并且备有大量库存. 长期有效
西门子数控伺服系统:802C S、802D SL、810D DE、820D SL、840C CE、840D DE、840D SL、840Di SL、S120数 控 系 统、数 控 伺 服 驱 动 模 块、控制 模 块、电 源模 块、备 品 备 件 等。
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SIEMENS西门子上海朕锌电气设备有限公司
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联系人 : 郑鑫
全线整合,一马当先
——西门子全集成自动化解决方案在华晨宝马的应用
当宝马进入精耕细作时代,这个老牌豪华车厂商前进的步伐恰恰成为中国豪华车市场的*。作为宝马认定的未来15年全新自动化技术的可以选择**供应商,西门子毫无疑问是宝马在中国的新战略下可靠的合作伙伴。这个“可靠的合作伙伴”虽然为普通中国消费者知之甚少,却或许是商业**们想弄明白、政策制定者乐于见到的成就宝马良好地位的重要支撑 。
中国汽车市场**高速增长的好日子结束了,这已是所有汽车厂商的共识。较近两年,整个汽车市场一直处于“微增长”时代,即使在豪华车领域,其增速也从去年下半年开始放缓。如何赋予品牌新的价值,寻找到更多利润增长点,越来越成为豪华车品牌重点思考的问题。
“宝马有很多自己定制的生产系统,这就要求设备方给我们很大的支持,西门子在这方面做了很多工作。”宝马总装设备规划部一位对西门子电气设备颇为熟悉的负责人说,“西门子设备的兼容性本身就很好,软件非常开放,的确是基于客户需求在做自动化集成,让我们有充分自由选择的空间。”
西门子的TIA概念在其中得到了**展现。TIA是西门子在1996年首先提出来的概念,并且随后在软硬件上不断推陈出新。这个概念的目的是让工业自动化从局部走向整合,通过统一的数据管理、通讯、组态和编程环境让自动化设备与系统无缝连接,既缩短了工程时间、提高生产效率,还降低了设备运转和维修的成本。
耗资15亿欧元,占地面积2.07平方公里的铁西工厂,拥有冲压、车身、涂装和总装四大完整的汽车制造工艺。总装车间是工厂的较后一道关口,将发动机以及传动系统、内饰和仪表板、座椅等所有的其他附件装配到涂装完成的车身上,使其成为一辆名副其实的汽车,因此对汽车质量和产量都起着至关重要的作用。与其他车间相比,总装车间更需要在生产上分秒必争,对设备运行率的要求更高。
走进总装车间,基于TIA概念的西门子产品“无处不在”。西门子先进的设备、解决方案和专业的服务能够保证设备运行率达到99%以上,稳定运行的生产线有利于实现宝马对质量和效率的不懈追求。
西门子是电子电气工程领域良好的企业,设备的稳定性在铁西工厂一期建设中表现出色。通过一期建设实践中的优胜劣汰,西门子成功竞标成为总装车间二期工程的总承包商。铁西工厂二期建设的目标是把产量从15台/小时提高到30台/小时。为了实现这个目标,让人工与机器**结合,缩短每条生产线上的节拍时间,是西门子在二期建设中对总装车间的改造方向之一。