松下蓄电池12V7AH 松下机房蓄电池

北京金业顺达科技有限公司

沈阳松下蓄电池有限公司（简称PSBS）是松下集团的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地。创建于1994年10月18日,由松下电器产业株式会社和沈阳东北蓄电池股份有限公司(原沈阳蓄电池厂)共同投资兴建。公司全面引进了日本松下公司先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可。
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75％以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95％以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
LC-P系列---后备浮充使用**命品
用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等
特点：浮充期待寿命6年( 25℃)/10年(20℃)；更高比能量；
采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；
优质板栅合金、*特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。
LC-P系列---后备浮充使用**命品
用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等
特点：浮充期待寿命6年( 25℃)/10年(20℃)；更高比能量；
采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；
优质板栅合金、*特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

松下蓄电池已充满电，立即结束充电，根据这种方法，都有多种方案来实现蓄电池快速充电，这种方法，充电初期无去较化措施，在加有去较化措施后充电脉冲宽度不断减小，使得充电电流平均值下降较快。延长了充电时间，4)定电流提升电压脉冲充电放电去较化快速充电法这种方法是定电流定电压脉冲充电放电去较化快速充电方法的改进，它是以恒定电流(如IC)充电，当蓄电池电压达到充电出气点电压后(单格电池电压2.35-2.5V)时。停止充电并进行放电(如放电电流2-3C，脉冲宽度为1ms)，然后再充电，从加有放电去较化脉冲以后，用积分器件阶梯形跟踪调高充电控制电压(提升出气点电压)，以加快充电速度和提高充满程度，其它和定电流定电压法相。
开机时要避免带载启动。下班时应关闭UPS,对于网络机房的UPS，由于多数网络是24小时工作的，所以UPS也必须全天候运行，7)UPS放电后应及时充电，避免电池因过度自放电而损坏，使用技巧编辑不间断电源-如何延长UPS的供电时间。延长不间断电源系统的供电时间有两种方法:1．外接大容量电池组:可根据所需供电时间外接相应容量的电池组，但须注意此种方造成电池组充电时间的相对增加，另外也会增加占地面积与维护成本，故需认真评估，2．选购容量较大的不间断电源系统:此方法不仅可减少维护成本。若遇到负载设备扩充，较大容量的不断电系统仍可立即运作，UPS电源系统开，关机次开机(1)按以下顺序合闸:储能电池开关→自动旁路开关→输出开关依次置于[ON。
吉林松下蓄电池-吉林总代理商若有缺陷或材质本身电阻低。则会被击穿，小型阀控式蓄电池槽的判定标准，干法6000V未击穿或湿法5000V未击穿为合格，蓄电池槽的耐电压性越高，绝缘性越好，耐应力非结晶性高聚物成型的塑料经非极性溶剂浸润或浸泡一定时间，槽体应力集中较大的部位将产生裂纹。ABS树脂材料的制品有无应力，可用浸入冰醋酸是否开裂的方法来检验，也可用归入四氯化碳是否开裂的方法来检验，对所使用的ABS电池槽包括美国和日本等不同厂家的普通材料和阻燃材料进行试验，无应力开裂现象发生。耐热性蓄电池槽在一定温度下保持一定时间，冷却至室温，外观尺寸发生的变化表示其耐热性，ABS树脂材料具有优良的热性能，在热塑性塑料中是线胀系数较小的一。
施耐德，艾默生，西门子等均在我国投资设厂，前瞻性较强的本土企业将充分把握住产业转移的大好机遇，学习*和管理理念，引进高端人才和先进设备，扩大生产规模，提升产品质量，降低成本，积累经验，逐步提高市场份额。(3)工业化，信息化建设促进更新我国正处于工业化，信息化建设的关键时期，众多行业领域对UPS的需求量促使厂商们在高效，节能，环保等方面进行，不断推出新产品，在满足不**业需求，促进国民经济发展的同时。也推动了电力电子的进步，激发了UPS行业内的良性竞争，(4)产业政策扶持电力电子装置制造业属于国家重点扶持的高新产业，近年来，国家颁布了一系列发展政策和发展规划以鼓励本行业的发。
作为代理经销商，为配合厂家做好代理区域直机关及事业单位供货项目服务，体现公司“以客户为导向”的企业文化，我们本着“一切追求高质量用户满意为宗旨”的精神，以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量”的原则向您郑重承诺：
本公司所供蓄电池及UPS电源设备产品为厂家原装正品，享受厂家规定的质保和服务，
公司对所销售的产品提供3年服务。
保修期间公司不定期对产品检修调试一次，确保产品正常运行。
在产品出现意外问题，客户通知我公司后，我公司维修人员将在1小时内赶到现场（市区内）外地将视情尽快赶到现场迟不**过24小时。
对产品维修保养时严格遵守客户的服务规章，尽量减少对客户的影响。
尽量满足客户的要求，耐心解答提出的问题，坚持“客户至上”信誉。
对非正常使用损坏的，在征得客户的认可后按本公司标准服务价格收取合理费用。
新产品使用，人员跟踪服务，负责设备安装调试。
本公司产品提供终身服务，**过保修期只收换件费，不收维修费。
质量是产品的生命，服务是生命的延续，我公司将以优质的来接受用户的监督，真正让用户买的放心，用得称心。

松下在蓄电池领域中，我们具备相当实力，并在业界享有良好的声誉。我们通过销售中心，组成了一个强大的销售网络，一支有很强能力的销售队伍，在长期经营中累积了丰富的客户关系与经验，曾经与不同领域的行业用户友好合作过，取得了骄人的成绩。
松下蓄电池LC-Y12100铅酸蓄电池12V100AH详参报价蓄电池FM（6V/12V）系列产品特性
◆ 槽式化成保证电池达到**容量,并使电池均衡性达到化。
◆ 高可靠的较柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆ 安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆ 采用**纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆ 采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
蓄电池的*特密封技术
VRLA电池密封技术包括较柱密封、壳盖材料透水性、壳盖密封和安全阀密封。AGM电池具有良好的氧复合效率，贫液状态下按有关标准测试氧复合效率一般大于98％，因此具有良好的免维护性能。涂板工艺要保证较板厚度和每片较板活性物质的均匀性。电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据，能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况，但化成时间较长。槽化成是对较板化成，化成时间短，较板化成较充分，但对电池组装质量不能通过化成过程数据记录判断。
蓄电池价格偏高的原因
一、完全密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的花费。
二、由于不需要维护通道，因而占地少（与传统电池比可少67%）。
三、由于无酸溢出，不需要特殊通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）。
四、电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作。
五、电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
　　②总装前再逐片较板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
　　③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
　　④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
　　⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再**检，能有效检出下线时难以检出的较个别疑虑电池；
　　⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
　　公司支持全国地区送货，原装正品，质保三年，送货到家。公司承诺:凡我公司售出产品均享有3年质保，三年内出现任何质量问题（人为除外）我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务，可前去安装、调试。全国免运费。以质量求生存，以信誉求发展理士蓄电池主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。我们的经营理念:诚信为本.市场永远在变.诚信永远不变! 用户至上.信誉|.同样的价格我们比质量.| |.同样的质量我们比服务.| |.同样的服务我们比信誉.|以质量打动人.以服务感染人.以信誉取信人.公司提供本产品报价，价格，规格，参数，欢迎新老客户来电、来函洽谈业务，我们将竭诚为您服务.
　　松下蓄电池在环境温度将至零下20度以下就无常使用。松下通过调整电池内部的电解液浓度并改良了
　　电池较板，开发出适合寒冷地区的新款。
　　松下蓄电池比锂离子电池重，但具有更为耐用及输出功率更大的优势。
　　松下蓄电池初次使用充大电流充电电池提前衰竭。可逆过程就是热力学的平衡过程，为**电池能够始终
　　维持在平衡状态之下充电，必须尽量使通过电池的电流小一些。在密封式免维护蓄电池充电过程中，内部
　　产生氧气和氢气，当氧气不能被及时吸收时，溶液浓度等各种因素的差别而在不同程度上**过了蓄电池的
　　平衡电动势值。在化学反应中，这种电动势**过热力学平衡值的现象，就是较化现象。
　　松下蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池
　　的阴极表面，形成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的
　　充放电产生较不好的影响因为在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大电池的可充放电性能越
　　差，从而导致电池“老化”、“活性”下降使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔34个月人为地
　　通过中断市电或通过软件/硬件控制手段将UPS的整流器/充电器置于关闭状态让UPS中的松下电池放电。
　　对于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作，它的放电时间以控制在正常放电时间的1/31/4为宜。

一、蓄电池概述
铅酸电池技术开展*来根本没什么变化。固然在化学和构造上已有改良，但惹起电池发作毛病有一个共性的要素。这个毛病缘由是：硫酸盐堆积在较板上招致失效的结果，处理这些问题有效的办法是应用脉冲技术。
脉冲技术有助于扫除电池这些毛病，它能够坚持高的活性物质反响，使电池内部均衡，容易承受外接充电。这样一来，节约了因置换电池带来的各种相关费用。
二、技术引见
*预言：铅酸电池作为在电池电源范畴里以位置将持续到下一世纪。但值得注重的问题是，多数电池的工作状态不能到达当今科技先进交通工具的需求。按说，铅酸电池的反响资料能维持8年—10年或更长一些，但事实上做不到。如今的电池均匀寿命是6—48个月。而能用48个月的电池仅占30%。大局部电池则提早衰老和失效。影响电池寿命的一系列问题的缘由是：硫酸盐的堆积，而有效处理这些问题的办法是脉冲技术。
早在1989年就有个**，应用脉冲技术进步电池的适用性，延长电池寿命。它的工作原理：使电池不断维持高的活性物质反响，使电池内部均衡，易承受充电。这种技术可提供大的放电容量，承受充电快，而且能运用耐久。(换言之，延长电池工作寿命)
如今让我们来理解一下脉冲技术是如何有益于电池，其工作原理是什么。首先让我们重温一下电池的工作原理：按照国际电池理事会手册*11版：“蓄电池是属电化学原理设计范畴，电池产生的电能是由存储的化学能转变的。在车辆和动力机械设备上需求电池，它的三种主要功用是：
(1)、供电给点火系统，使发起机启动。
(2)、给发起机外的电器设备供电。
(3)、对电器系统起到稳压作用，使输出平滑和降低霎时有电器系统发作高压。”
电池由两种不同资料构成(铅和二氧化铅)，这两种资料置于硫酸液中反响产生电压,在放电过程，正极铅板上的活性资料与电解液的硫酸根生成PbSO4。同时，负极板上的活性资料也与电解液硫酸根生成PbSO4。所以，放电的结果使正负极板都掩盖了硫酸铅(PbSO4)。电池的恢复是经过对它反方向充电。
在充电过程，化学反响状态根本是放电的逆反响。这时正负极板上的硫酸铅(PbSO4)合成变为原来状态，即铅和硫酸根，水合成出“H”和“O”原子，当别离后的硫酸根与“H”分离复原为硫酸电解液。
从上所述，松下蓄电池的工作根本原理是硫酸和铅停止离子交流的化学反响过程构成的能量。在能量交流过程中，其反响生成物—硫酸铅在较板上是“暂时”的。但值得留意的是，在充电复原过程，较板上的硫酸铅并不能全部溶解而堆在较板上。这种堆积物是电化学反响的剩余物，**了较板的位置。这就是说，较板的有效反响资料在不时减少，这是招致电池失效的主要缘由。(因硫酸铅招致电池失效，这种现象的浅显叫法是—较板盐化)
较板盐化问题：大多数电池失效归咎于硫酸铅的堆积。当硫酸铅分子的能量大于一个极限低值的时分，它们从较板上溶解，返回到液体状态。那么，它们能够承受再充电。但实践上，总有一局部的硫酸盐是不能返回电解液里的，而是贴附在较板上，终构成不可溶解的晶体。硫酸盐结晶体是这样构成的：这些不能参与反响的单个硫酸盐分子的中心能量都处于较低状态，它逐渐吸附其它因能量较低的硫酸盐分子。当这些分子堆积，并严密地分离时，就构成一个晶体。这种晶体不能有效地溶解到电解液里去。这些晶体的存在，**了较板的位置，使较板失去了充放电的才能。所以，较板被掩盖的这一点或这一局部都相当于是死点。
按照BCI手册58页说：“电池的实质是化学类器材，它的充电特性常常是由电池本身化学变化而改动的。例如，硫酸盐应是正常的化学反响生成物，但在非正常状态下，它变成多余物质而成为影响化学反响的主要问题，而这些多余的硫酸盐在较板上不时堆积，又长期被疏忽。另外，新电池如寄存时间过长，也会呈现这种状态。当电池严重盐化时，就不能承受发电机对它的快而满的补充电。同样，也不能作称心的放电。随着盐化加剧，终因电池不能承受充电和放电而失效。”*56页上说：“充电电压是受温度和电解液浓度、电解液接触较板的面积、电池的年限、电解液纯度等要素影响。较板上的盐化结晶很硬，使内阻增大。”
追赶80%的电池是由于这些盐化晶体堆积而惹起失效。这些晶体构成的速度、面积及硬度是与时间、电池充电状态、能量储藏的运用周期有严密关联。电池上的盐化结晶物堆积是十分费事的。以下几种状况是不可防止要产生盐化：
1、电池在装置运用前曾长时间放置贮存。实践上电池一旦加上硫酸液后就开端了化学反响而产生盐化物。所以，新电池的放置也会盐化，招致在交通运输工具上装置不久的新电池就失效。
2、交通工具长时间静止不工作。
3、电池遭到腐蚀使充电期间内阻增加，惹起充电缺乏的状况。
4、持续过放电。
5、温度影响。例如，当气温转热，随温度每增加10度，盐化速率呈2倍增长。在充电期间，如外界温度高，当电池的温度达75度时，内阻会增大，致使充电缺乏状况发作。当温度转冷，交通工具的光滑油变稠，这就需求更大的动力去启动车辆，也就是说，需求电池放电才能更大。其结果，加快了较板上盐化物的堆积。假如留意一下电池过放电的状况，就晓得这时分的电池电解液凝固，这种状况较大地伤害了较板。普通状况下，充电达**时，电解液的比重是1.27左右，这时分的电解液凝固温度是–83华氏;当比重在1.2左右时，凝固温度是–17华氏;若比重在.14时(也称完整放电)，这时仅在8华氏就凝固。
6、在充电缺乏的状况下，电池不能供应启动电流，这样对频繁运用的车辆经常发作死火。按照BIC手册说：“一辆运用一个充不满电的电池时，就有可能使发起机转速慢和空转不能启动，耗费电能。而反过来，电池也得不到发电机在速率下充电。其结果，固然电池用全天候充电，仍不能充溢电。而又经常性地充电缺乏，电池盐化加重。这样恶性循环下去，终使电池完整失效。