联合脱硝
随着我国经济的快速发展,排放的也不断增长。由煤炭燃烧所释放的占总排放量的85%,占总排放量的60%,二者所引起的酸雨量占总酸雨量的82%。据有关研究指出,我国每年排放造成的经济失约亿万元,每年我国和酸雨污染造成的经济损失约5000亿元。自上世纪70年代开始,发达国家在多年烟气so2排放控制技术研究的基础上,开始工业烟气中和同时脱除的研究。脱硫脱硝一体化技术多处于研究阶段,都没有得到大规模的工业应用。开发技术简单,运行成本低,具有良好运行性能的脱硫脱硝一体化技术将是未来烟气综合治理技术的发展方向。
近年来,环境污染问题日益严峻,环保问题受到了国内外的广泛关注。我国对于环保问题十分重视,先后出台了多项关于环境保护的法律法规,对环境污染问题起到了一定的抑制作用。氮氧化物气体是主要的污染源之一,采用常规的处理方式已经难以满足废气排放相关要求,需要不断引进新技术、新工艺,运用现代化手段进行污染源控制。
烟气脱硝技术是一种新型的锅炉脱硝改造技术,在燃煤电站氮氧化物处理中有着十分广泛的应用。本文就针对烟气脱硝系统的运行方式及控制进行研究与分析。
烟气脱硝技术是目前燃煤电厂广泛应用的NOx脱除技术。随着环保标准的进一步提高,燃煤电厂脱硝系统进行了**低排放改造,从而对烟气流场均勻性提出了更高的要求。一定的氨/氮摩尔比条件下,脱硝系统还原剂NH3与烟气的均勻混合是NOx高效脱除的**。如果流场不均勻,容易导致未反应的逃逸氨増加,将引起催化剂腐蚀、空预器堵塞、锅炉效率降低等问题,严重时会影响整个机组安全稳定运行。
联合脱硝技术的应用
低温SCR脱硝技术
通常情况下,球团烟气排放的温度要控制在100℃~180℃之间,而在烧结烟气净化过程中使用的V-Ti催化剂的使用温度较低规定为280℃,如果使用脱硫+脱硝或者脱硝+脱硫的联合净化技术,就需要对烧结烟气进行加热处理,才能够使用催化剂。但是对烧结烟气加热处理的成本比较高。为了解决低温脱硝的问题,使用低温SCR催化剂对其进行处理。目前开发出来的低温催化剂能够适应130℃~260℃的温度。但是对进入SCR反应器内的烧结烟气组成成分要求比较严格。
例如,必须保证二氧化硫的浓度低于10ppm,并且要确保进入SCR反应器内的烟气水分含量比较低。而在当前的脱硫工艺使用过程中,因为进入SCR反应器内的烟气内二氧化硫已经基本脱除,能够满足二氧化硫浓度低于10ppm的要求,但是脱硫过后的烟气水分含量比较高,这样也会对低温催化剂的效果产生一定影响。
而烟气在进行脱硝过程中,需要加入NH3,其会与进入SCR反应器内二氧化硫反应产生硫酸氨。因此在使用SCR处理技术时,将低温SCR脱硝放在石灰石膏湿法脱硫之前,烟气温度和湿度都能达到低温SCR脱硝技术要求。
我公司结合不同地域,不**业的环保政策标准要求,成功研发出SCR蜂窝式中温,低温脱硝催化剂系列产品,SNCR+SCR一体化脱硝设备,及***针对小型、低量烟气脱硝提标*的JL20-1/2/3系列一体化智能脱硝设备,具有安装简单,操作方便,自动化运行,运营成本低,脱硝***等特点,可达95%脱硝效率。***用于火力发电、钢铁焦化、陶瓷玻璃、水泥化工等行业及燃煤、燃气、燃油、生物质等工业锅炉及镀锌生产线,彩钢喷涂线的脱硝提标工程升级改造。
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