苏硖控制技术有限公司(南京硖石),是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。公司的服务宗旨是:"因为专注,所以!"我们在成立后的两个月内,产品进入了联合利华、美的威灵电机等大型公司,充分展示了我们产品的竞争力。
叉车事故中,大部分发生在使用环节,尤其表现在驾驶员不合理操作叉车,甚至是无证驾驶。同时,叉车驾驶员工作强度大,作业时间长,常因疲劳驾驶而酿成叉车事故。预防和减少叉车的撞击事故,可以采纳以下措施:1)条件允许的情况下,设置叉车通道和人行通道,在空间上将叉车与行人隔离,如果条件不允许,也必须在叉车行驶的区域设置警告标示,提醒行人注意安全。2)加强叉车的日常维修保养工作。每次使用叉车前,驾驶员必须对叉车进行日常检查,严禁使用不安全叉车。
3)加强叉车驾驶员的技术培训和安全意识。叉车驾驶员必须持证上岗,严禁**速,**载,酒后驾驶;同时,合理制定工作时间表,驾驶员连续工作后必须合理安排休息,严禁疲劳驾驶。
4)安装叉车防撞预警系统,采用UWB无线定位技术,人员佩戴标签,叉车安装基站,当人靠近叉车时,叉车检测发出声光报警,提醒驾驶员注意作业人员。
叉车安全涉及多方面的因素,驾驶员应提高安全意识和操作水平,管理者应加强叉车的安全管理和日常维护保养工作,监督机构应提高检验水平和加强监督力度,不断提高叉车的安全技术状况,一定程度上限度地减少叉车伤害事故的发生。叉车撞击包括叉车与其他车辆撞击、与行人撞击以及与固定物之间的撞击,是叉车事故中常见的类型。叉车撞击事故发生率高,并且往往造成重大伤害,主要原因有:01、叉车体积大,冲击惯性大。一台普通3t叉车重量一般为3辆普通小轿车的总重量。当叉车发生撞击时,其撞击力相当于一辆重型货车。02、叉车倒行几率高,叉车的作业特点是往返重复性较强的短途运输和卸装,倒行与前进几率基本一致。倒行时视野不够开阔,容易造成撞击事故。03、叉车运行区域狭窄,操作难度大。平衡重式叉车为后轮转向,转向时叉车尾部的平衡重会产生较大的摆动,而且尾部位置为驾驶盲区,驾驶员稍有不慎有可能酿成意外事故。04、大部分叉车的使用环境恶劣,作业时间长,启动停止频率高,制动性能容易下降。叉车“带病”工作,在行驶过程中容易造成撞击事故。05、叉车驾驶员素质参差不齐(有的驾驶员安全意识薄弱),劳动强度大。
近年来,以威盛电子为代表的老牌科技企业率先在国内展示了叉车安全驾驶开发套件,引发不少关注。威盛Mobile360 AI叉车安全驾驶套件,是在威盛智能驾驶开发平台的基础上,集成了威盛的智能驾驶技术,客户可以根据自己的需求进行定制,并且支持二次开发。据威盛电子**行销副总裁Richard Brown先生介绍,威盛的Mobile360 AI叉车安全驾驶套件是将威盛Mobile360 M810智能车载系统与威盛Mobile360 DMS驾驶员技术、威盛Mobile360 SVS环视技术、威盛Mobile360 ADAS驾驶技术相结合,前后双向摄像头支持动态物体检测(DMOD),通过使用该开发套件,能够检测车辆周围的潜在危险(比如有人员或车辆接近),从而进一步提升驾驶员的态势感知能力。
另外,做好叉车的日常维护保养很重要。
叉车的保养:
要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:
1、日常维护,每班工作后。
2、一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。
叉车需要多久保养一次?
这个很重要,一般如手动搬运车、手动堆高车,由于其零部件少,保养周期可以适当的设计长点,比如半年(500小时)保养一次等,而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多,在规范操作的情况下,良好的保养维护是必须的,保养时间可以设计的短,比如3个月(250小时)保养一次等,定期保养是叉车安全工作的有力保证!
这些都可以降低叉车的维修率,总之做一个勤快人好好爱护叉车,维修频率自然下来了。同样一款车,为什么有的人用5年,有的人能用10年呢,看你对它的爱护程度啦!
人才是企业的资本,人才是宝贵的财富,硖石科技的大门对所有有志于工业4.0,智能制造行业的人敞开着。
公司的用人标准是:具备创新意识和不断进取精神。
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公司竭尽所能做到:人适其位,位适其人。
公司不仅通过待遇留人,公司更愿通过事业留人,感情留人。