苏硖控制技术有限公司(南京硖石),是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。公司的服务宗旨是:"因为专注,所以!"我们在成立后的两个月内,产品进入了联合利华、美的威灵电机等大型公司,充分展示了我们产品的竞争力。
在仓储物料运输中,叉车扮演着非常重要的角色,是搬运设备的主力军,并且涉及行业多,应用范围广泛。同时,仓储搬运又是危险的工作场所,常见的是发生叉车事故。据业内统计,在叉车事故中,事故率发生的原因是由叉车侧翻引起的,其次依次为车辆之间的刮蹭、两车之间的碰撞、其它运行中发生的,以及从叉车上掉落物料或平台上掉落货叉而引起。
叉车智能车队管理系统-运用物联网,互联网和大数据技术,实现对车辆,人员,设备等各种要素的数据采集,汇总和分析,能够帮助管理者轻松管理车队,降低运营成本,提升工作效率和作业安全,提升企业管理水平,助力企业的更好发展。越来越多的管理者意识到车队的管理重要性,以下结合了现场多方位,多维度的思考如下问题:
如何提高车队工作效率?
如何利用大数据技术,把孤立的车辆,人员信息变得更有价值?
如何让车队运作的更安全?
如何让叉车融入智慧工厂建设?
如何确保被授权的驾驶员才可以操作车辆?
如何减少叉车碰撞,降低损坏成本?
如何管理分散在各地的租赁车辆?
如何集中管理多个工厂?
我需要多少辆叉车为公司工作?
以上这些问题我们的叉车智能车队管理系统都可以解决!
要,我们需要对叉车进行规范性的操作。叉车的门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的翻滚空隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮滚动应灵敏,滚轮及轴应无裂纹、缺点。轮槽磨损量不得大于原尺度的10%。两根起重链条张紧度应均匀,不得歪曲变形,端部连接可靠,链条的节距不得**出原长度的4%,否则应替换链条。链轮滚动应灵敏。
货叉架不得有严峻变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺度的90%。左、右货叉尖的高度差不得追赶货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支撑面、定位面不得有显着缺点,货叉与货叉架的合作空隙不该过大,且移动平顺。在运用叉车的过程中,我们要重视对它的保养才会延长它的运用寿命。
近年来,以威盛电子为代表的老牌科技企业率先在国内展示了叉车安全驾驶开发套件,引发不少关注。威盛Mobile360 AI叉车安全驾驶套件,是在威盛智能驾驶开发平台的基础上,集成了威盛的智能驾驶技术,客户可以根据自己的需求进行定制,并且支持二次开发。据威盛电子**行销副总裁Richard Brown先生介绍,威盛的Mobile360 AI叉车安全驾驶套件是将威盛Mobile360 M810智能车载系统与威盛Mobile360 DMS驾驶员技术、威盛Mobile360 SVS环视技术、威盛Mobile360 ADAS驾驶技术相结合,前后双向摄像头支持动态物体检测(DMOD),通过使用该开发套件,能够检测车辆周围的潜在危险(比如有人员或车辆接近),从而进一步提升驾驶员的态势感知能力。
大禹治水的智慧与百折不挠的精神,是硖石文化的精髓。我们坚信做任何事情只要做到尽心尽力,一定会无限接近美好的未来。企业愿景:运用的技术,服务于实体工业现场。企业精神:智慧拼搏、诚信、合作共赢、持续成长。