金华双登蓄电池 整体电源解决方案

蓄电池和轮胎一样，都属于损耗品，性能达不到使用要求的蓄电池应尽快更换，否则可能导致车辆无法启动，或有时车辆刚熄火，无法再次启动。广物汽贸从事汽车服务的专业人士指出，蓄电池寿命一般在3年左右，但要保养得好，否则可能提前报废，保养得好的话则可以延长寿命。

首先，启动车辆时，要注意关闭电器，掌握启动时间。在启动车辆时，关闭音响、空调等用电设备，以减少对蓄电池的负载，延长蓄电池的使用寿命。较好是在熄火前，就将这些大功率的用电设备关闭。在启动车辆时，启动时间不要**过5秒。如果**次打不着火，应关闭点火开关，间隔至少15秒以上再从新启动。

如果车辆有故障，强行多次启动发动机，把蓄电池电量消耗完，只会徒劳无功。

*二，在发动机熄火的状态下，不要开启音响、空调鼓风机等大功率的用电设备，以防电量消耗过多，影响发动机下一次正常启动。

*三，注意日常维护。多注意观察蓄电池观察孔内颜色的变化。如果从观察孔看到白色或者黑色，应及时更换蓄电池或者充电。要测量发电机的发电量是否充足。如果发电机的皮带老化磨损，出现打滑，会影响发电机的发电量。应及时更换发电机皮带。注意检查蓄电池接线柱的紧固情况。如有松动，应及时紧固。因为接触不良会造成导线的电阻变大，蓄电池充电不足，从而影响发动机正常启动。要及时清理蓄电池接线柱上的氧化物，用热水浇洗，搽干净，涂抹少许凡士林或者黄油，防止氧化。如果车辆长时间放置不开，应该把蓄电池的负极接线断开，防止电瓶的自行放电。

电压：12V

类型：储能用蓄电池

荷电状态：免维护蓄电池

电池盖和排气栓结构：阀控式密闭蓄电池

额定容量：24-200AH

外形尺寸：见正文 mm

适用范围：太阳能蓄电池;风能蓄电池;UPS蓄电池;通信用蓄电池;电力用蓄电池;铁路用蓄电池;内燃机车用蓄电池;煤矿用蓄电池;航空用蓄电池;水利用蓄电池;地质用蓄电池;用续电器;轨道交通用蓄电池

■ 双登营销理念: 

先推广信誉，后推销产品。

■ 双登市场理念:

市场是**车间，市场是可以创造的。

■ 双登服务理念:

能量不间断，服务无极限；快速，高效，责任，专业；服务是双登人的职业道德，服务是双登的文化品牌价值，服务是双登企业的社会责任。

■ 五个**原则：

**任务是满足顾客需求和解决问题；**时间和地点；**注意力和全力以赴；**重要的分析是把握服务时机；**有效率地服务需求反应。

6-GFM型阀控密封铅酸蓄电池，是采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池，各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠，比能量高，内阻小，自放电率低，充电接受能力强，循环寿命长，密封反应效率高等诸多优点。在正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，维护使用方便，可广泛用于电信通讯系统、不间断电源（UPS）、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。

双登蓄电池型号表：

型号

电压

容量（Ah）

较大外型尺寸  （mm）

重量约（kg）

装箱数

长

宽

高

总高

6-GFM-24

12

24

165

125

 167

175

8.20

2

6-GFM-38

12

38

197

165

 167

174

13.20

2

6-GFM-65

12

65

325

166

167

171

21.00

1

6-GFM-100

12

100

331

174

 214

218

32.00

1

6-GFM-150

12

150

471

174

225

229

43.00

1

6-GFM-200

12

200

502

211

 225

229

62.00

1

主要技术指标：25℃正常使用条件下，浮充寿命可达8年；

蓄电池在使用中不漏液，不产生酸雾，使用期间不需要加注酸水；

自放电：      ＜4%    （25℃、28天）；

深循环寿命：  ≥600    （80%DOC）;

工作环境温度： -15℃ - +45℃；

密封反应效率： 大于96%；

产品特点：高强度ABS塑料外壳具有耐冲击抗震动性能好的特点；

特种铅基多元合金板栅（ZL 01 2 77477.7），内阻小，耐腐蚀性好 充电接受能力强.

新型较板制造工艺，活性物质利用率高.

优质**细玻璃纤维隔膜，大电流放电性能好.

高纯度电解液特特殊添加剂自放电小

多层密封技术和特殊的密封胶，确保电池无泄漏 无酸雾逸出 安全可靠.

电池安装：

1.电池上架时，切勿搬动较柱和排气栓，请托住电池底部抬起，放入电池架（注意确认电池极性对应是否正确）；

2.安装时请不要将电池排列的极性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火灾，使蓄电池及充电器损坏。

3.连接蓄电池之前，请用细铜丝刷充分刷干净端子，按照电池连接图进行串、并联线路的连接。

4.先连接相邻两个单电池，请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂（凡士林），然后用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后，在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂，会导致产生高阻抗的腐蚀层。

5.再连接层与层之间电池的正负极。

6.连接完成后检查电池总电压是否正确（蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总），电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子，蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完成后，检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。

注意：

1.安装蓄电池以前，务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管，需要时再灵活运用。另外，如有不明白的地方或要商谈技术上的问题，请与敝公司售后服务部联系。

2.安装错误，有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。

3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体，释放掉可能在人身上存在的静电荷。

4.搬、移蓄电池请按重物处理，否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时，请不要提、拉电池正、负极端子，否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。

5.搬运蓄电池时轻拿轻放，请注意不要损伤蓄电池，如碰撞、滚翻或摔掷，否则有造成蓄电池破损的危险。 

警告：

1.请不要让含有挥发油、香蕉水、汽油等有机溶剂、洗涤剂接触池壳及盖子。否则会引起电池壳开裂、细裂纹，导致漏酸。

2.蓄电池上禁止放扳手、钳子等金属工具。否则，有导致短路造成烧伤、蓄电池破损的危险。

3.在蓄电池的端子部分、连接导体及螺栓、螺母处正确安装绝缘盖，否则有触电的危险。如不正确安装，发生短路时，可能引发烧伤、蓄电池受损及引*炸。

4.扭紧螺栓螺母时，请按规定的扭力来扭紧，否则有可能产生火花或端子受损。

 主要技术指标：25℃正常使用条件下，浮充寿命可达8年；

蓄电池在使用中不漏液，不产生酸雾，使用期间不需要加注酸水；

自放电：      ＜4%    （25℃、28天）；

深循环寿命：  ≥600    （80%DOC）;

工作环境温度： -15℃ - +45℃；

密封反应效率： 大于96%；

产品特点：高强度ABS塑料外壳具有耐冲击抗震动性能好的特点；

特种铅基多元合金板栅（ZL 01 2 77477.7），内阻小，耐腐蚀性好 充电接受能力强.

新型较板制造工艺，活性物质利用率高.

优质**细玻璃纤维隔膜，大电流放电性能好.

高纯度电解液特特殊添加剂自放电小

多层密封技术和特殊的密封胶，确保电池无泄漏 无酸雾逸出 安全可靠.

电池安装：

1.电池上架时，切勿搬动较柱和排气栓，请托住电池底部抬起，放入电池架（注意确认电池极性对应是否正确）；

2.安装时请不要将电池排列的极性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火灾，使蓄电池及充电器损坏。

3.连接蓄电池之前，请用细铜丝刷充分刷干净端子，按照电池连接图进行串、并联线路的连接。

4.先连接相邻两个单电池，请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂（凡士林），然后用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后，在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂，会导致产生高阻抗的腐蚀层。

5.再连接层与层之间电池的正负极。

6.连接完成后检查电池总电压是否正确（蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总），电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子，蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完成后，检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。

注意：

1.安装蓄电池以前，务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管，需要时再灵活运用。另外，如有不明白的地方或要商谈技术上的问题，请与敝公司售后服务部联系。

2.安装错误，有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。

3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体，释放掉可能在人身上存在的静电荷。

4.搬、移蓄电池请按重物处理，否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时，请不要提、拉电池正、负极端子，否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。

5.搬运蓄电池时轻拿轻放，请注意不要损伤蓄电池，如碰撞、滚翻或摔掷，否则有造成蓄电池破损的危险。 

警告：

1.请不要让含有挥发油、香蕉水、汽油等有机溶剂、洗涤剂接触池壳及盖子。否则会引起电池壳开裂、细裂纹，导致漏酸。

2.蓄电池上禁止放扳手、钳子等金属工具。否则，有导致短路造成烧伤、蓄电池破损的危险。

3.在蓄电池的端子部分、连接导体及螺栓、螺母处正确安装绝缘盖，否则有触电的危险。如不正确安装，发生短路时，可能引发烧伤、蓄电池受损及引*炸。

4.扭紧螺栓螺母时，请按规定的扭力来扭紧，否则有可能产生火花或端子受损。